ಕಣ್ಣೂರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ಗೆ “ರಾಣಿ ಅಬ್ಬಕ್ಕ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್” ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲು ಅವರ 500ನೇ ಜನ್ಮ ದಿನಾಚರಣೆಯ ಸ್ಮರಣಾರ ಭಾರತದ ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಉಗ್ರ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಹೋರಾಟಗಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಉಳ್ಳಾಲದ ರಾಣಿ ಅಬಕ್ಕ ಅವರ ಪರಂಪರೆಯ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ, ಕಣ್ಣೂರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ (ರೈಲು ಸಂಖ್ಯೆ 16511/16512) ಅನ್ನು “ರಾಣಿ ಅಬಕ್ಕ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್” ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡುವಂತೆಈ ವರ್ಷ ರಾಣಿ ಅಬಕ್ಕ ಅವರ 500 ನೇ ಜನ್ಮ ದಿನಾಚರಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅವರ ಅದಮ್ಯ ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ದೇಶಭಕ್ತಿಗೆ ಗೌರವ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಇದು ಸೂಕ್ತ ಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. 16 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಉಳ್ಳಾಲದ ರಾಣಿಯಾಗಿ, ರಾಣಿ ಅಬಕ್ಕ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಪಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಧೀರ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಪ್ರತಿಮ ಧೈರ್ಯದಿಂದ ತಮ್ಮ ಭೂಮಿಯ ಸಾರ್ವಭೌಮತ್ವವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ವಿದೇಶಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರರ ವಿರುದ್ಧ ಯುದ್ಧ ನಡೆಸಿದ ಮೊದಲ ಭಾರತೀಯ ಮಹಿಳಾ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಹೋರಾಟಗಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಎಂದು ಅವರು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.ಪೋರ್ಚುಗೀಸರ ವಿರುದ್ಧ ರಾಣಿ ಅಬಕ್ಕ ಅವರ ಪ್ರತಿಭಟನೆ, ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಮಣಿಯಲು ಅವರ ನಿರಾಕರಣೆ ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ಆಡಳಿತಗಾರರೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮೈತ್ರಿಗಳು ಅವರನ್ನು ದಾರ್ಶನಿಕ ನಾಯಕಿ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿದವು. ಅವರ ಪ್ರತಿರೋಧ ದಶಕಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವರ ಕಥೆಯು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ತುಳುನಾಡು ಪ್ರದೇಶದ ಜನರಿಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಅಧ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ, ಅವರು ಅವರನ್ನು ಧೈರ್ಯ, ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಸಂಕೇತವೆಂದು ಗೌರವಿಸುತ್ತಾರೆ.ಕೆಎಸ್ಆರ್ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಹೊರಟು ಕಣ್ಣೂರಿನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಮಂಗಳೂರು ಮೂಲಕ ಕರ್ನಾಟಕದ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕಣ್ಣೂರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡುವಂತೆ ಹಾಗೂ

ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಮಲೆನಾಡು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಜನರ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಮಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಅಯೋಧ್ಯೆಗೆ ನೇರ ರೈಲು ಸೇವೆಮಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕನ್ನಡ ಮತ್ತು ಉಡುಪಿಯ ವಿಶಾಲ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸನಾತನ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ ಬೇರೂರಿರುವ ಶ್ರೀಮಂತ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಭಜನೆಗಳು, ದೇವಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಚೀನ ಪದ್ಧತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುವ ಭಗವಾನ್ ಶ್ರೀ ರಾಮನ ಮೇಲಿನ ಭಕ್ತಿಯು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅಯೋಧ್ಯೆಗೆ ನಾಗರಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ನೇರ ರೈಲು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಸಾಂಕೇತಿಕ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ, ನಮ್ಮ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಪ್ರಧಾನಿ ಶ್ರೀ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಂತೆ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಭಾರತದ ನಡುವಿನ ಪ್ರಾಚೀನ ಬಾಂಧವ್ಯವನ್ನು ಸುಂದರವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮಂಗಳೂರನ್ನು ಅಯೋಧ್ಯೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನೇರ ರೈಲು ಸೇವೆ ಇಲ್ಲ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬೆಂಗಳೂರು ಅಥವಾ ಇತರ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಕರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಾರೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ 40 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ನೇರ ರೈಲು ಯಾತ್ರಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ಭಕ್ತರಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕರ್ನಾಟಕದ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಮಲೆನಾಡು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆಯೆಂದು ಸಂಸದ ಕ್ಯಾ ಬ್ರಿಜೇಶ್ ಚೌಟ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನ್ ವೈಷ್ಣವ್ ಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ